oki-doci
Открыто сейчас
ÖsterreichDESchweizDEDeutschlandDEКазахстанRUВсе страны 244
Войти

Акт замера протяжённости маршрута

Данные документа
Данные документа
Заполнено 0 из 32 полей

Пустое поле печатается в документе линейкой – впишете от руки.

Зарегистрироваться и скачатьУ меня уже есть аккаунт
akt-zamera-protyazhennosti-marshruta.pdfОБРАЗЕЦ

ТОО «Пример»
БИН или ИИН 081140008123

АКТ ЗАМЕРАпротяжённости маршрута

№ 14

г. Алматы23.10.2026

Время проведения: с 10:00 до 11:30.

Основание: приказ о замере маршрутов № 61 от 20.10 текущего года.

Комиссия создана приказом № 61 от 20.10.2026.

Комиссия в составе:

председатель комиссии главный инженер Касымов Нурлан Болатович;

члены комиссии: инженер по надзору Сапарова Гульнара Маратовна; специалист по охране труда Абдрахманов Ерлан Канатович; энергетик Жумабеков Айдос Серикович

В присутствии: водитель Жумабеков Айдос Серикович

произвела контрольный замер протяжённости маршрута и установила следующее.

1. Предмет

маршрут от склада по адресу г. Алматы, пр. Абая, д. 150, офис 304 до объекта в г. Капшагай через пост ГАИ и объездную дорогу

Идентификаторы: маршрут № 4, транспортное средство с государственным номером 123 ABC 02.

Место установки (проведения): маршрут следования, замер в обе стороны.

Изготовитель, поставщик или подрядчик: замер выполнен силами организации.

Техническая документация: путевой лист, схема маршрута, приказ об утверждении норм пробега

2. Как проводилось и что получено

Методика и условия: контрольный проезд маршрута в обе стороны по кратчайшему допустимому пути с фиксацией показаний одометра в начальной и конечной точках

Продолжительность и режим: контрольный проезд 2 часа 40 минут в обе стороны.

Средства измерений: одометр транспортного средства, показания сверены с данными системы спутникового мониторинга

Требуемые значения: ранее применявшаяся норма пробега по маршруту: 142 км в одну сторону

Фактические результаты: Показания одометра в начале: 184 612 км. В конечной точке: 184 749 км. Протяжённость в одну сторону: 137 км. Обратный проезд: 139 км (объезд ремонтного участка). Средняя протяжённость: 138 км.

Отклонения и замечания: фактическая протяжённость меньше ранее применявшейся нормы на 4 км в одну сторону

Устранение замечаний: подрядчик устраняет замечания до 05.11.2026 за свой счёт.

3. Заключение и решение

фактическая протяжённость маршрута составляет 138 км в одну сторону, ранее применявшаяся норма завышена

утвердить протяжённость маршрута в размере 138 км в одну сторону для расчёта нормы расхода топлива и пробега

Решение действует с 01.11.2026.

Ответственным назначен: механик участка Абдрахманов Е.К.

Срок следующего испытания (замера, осмотра): повторный замер при изменении схемы движения или дорожной обстановки.

Акт утверждён: главный инженер Касымов Н.Б.

Приложения к акту: фотоматериалы на 2 листах, объяснительная записка от 23.10.2026

Документ составлен в 2 экземплярах, имеющих одинаковую силу, по одному для каждой из сторон.

Подписи

Председатель комиссии главный инженер Касымов Нурлан Болатович

Члены комиссии:

должность, ФИО и подпись

должность, ФИО и подпись

должность, ФИО и подпись

Представитель подрядчика от подписи в акте отказался, о чём комиссией сделана настоящая отметка

Пустое поле печатается в документе линейкой – впишете от руки.
Beta test: every document is free – try it and download it.
Заполните форму и скачайте готовый документ
Зарегистрироваться и скачать1 990 ₸0 ₸PDFDOCXPDF и Word, без водяного знака У меня уже есть аккаунт Доступ на месяц4 990 ₸0 ₸PDFDOCXвсе документы, один месяц
Заполнение и просмотр бесплатны. Файл – PDF и Word, без водяного знака – получает зарегистрированный пользователь; на время бета-теста он ничего не стоит. Введённое остаётся в этом браузере до скачивания.
Выбрать другой документ
Открыть
Your opinion about the document
Did something go wrong, is a clause missing, is the wording unclear? Write it here – we read every message and fix the template.
Rate the document
Published after review.
Акт замера протяжённости маршрута: впишите методику, фактические значения и решение комиссии, скачайте в PDF или Word.
Казахстан · ГК РК32 fieldsPDF · DOCXreviewed 14.10.2026
What is in the document
  1. Предмет
  2. Как проводилось и что получено
  3. Заключение и решение
  4. Подписи
Similar templates
The whole “Акты” section
Frequently asked questions

Nothing during the beta test. Filling in, the preview and the finished file – PDF and Word, without a watermark – are free; you only create an account. After the beta test a single document is meant to cost 1 990 ₸.

PDF for printing and Word (DOCX) for further editing. Both are built from the same text you see on the sheet.

Not to fill in or to check – the sheet fills in front of you without an account. For the file, yes: we ask for an e-mail address and a password so that we can reach you when the beta test ends or something important in the template changes. We store nothing else.

While you fill in, the values stay in your browser – a draft is kept in this device’s local storage so a closed tab does not cost you the work. Only on download do the values reach the server, where they go into the file and are not stored.

The document prints a line in their place, to be filled in by hand. You can download the template as a blank form on purpose and write the rest yourself.

No. It follows the usual structure of the document and cites the relevant provisions, but it does not know your case. Where the amounts, the dispute or the deadlines are serious, have the finished text checked by a lawyer.

About this document

Замер маршрута нужен, чтобы норма пробега и расхода топлива опиралась на измеренное расстояние, а не на оценку. Замеряйте в обе стороны: при односторонних движениях и объездах расстояние туда и обратно почти всегда разное, и среднее значение честнее любого из двух.

Записывайте показания одометра в начальной и конечной точках, а не только разницу: пара чисел проверяема, одна цифра нет. Если есть система спутникового мониторинга, сверьте с её данными и отметьте это в акте.

Решение комиссии здесь это утверждённая протяжённость, от которой дальше считают нормы. Поэтому её выносят отдельной строкой: именно она попадает в приказ и в путевые листы.

Акт доказывает факт, а не право. Его сила целиком в том, насколько точно в нём записано, кто смотрел, когда, что именно видел и чем это подтверждается. Общие слова вроде «находится в неудовлетворительном состоянии» в споре не весят ничего, а строка с номером, количеством и измеренным значением весит.

Комиссию собирайте не менее чем из трёх человек и впишите каждого полностью, с должностью. Акт за одной подписью комиссионным не становится, а подписи «за отсутствующего» делают документ оспоримым целиком, а не в части.

Если кто-то отказался подписать акт или знакомиться с ним, не оставляйте пустое место: в акте есть строка для отметки об отказе. Отказ, зафиксированный комиссией, работает так же, как подпись, а не зафиксированный превращается в довод против вас.

Такой акт держится на двух строках, которые должны стоять рядом: что требовалось по проекту или паспорту и что получилось фактически. Без первой непонятно, хорошо ли измеренное число, без второй акт вообще ничего не удостоверяет. Туда же пишите, чем мерили и когда прибор проходил поверку: результат непроверенного прибора оспаривается первым вопросом.

Решение и заключение не одно и то же. Заключение говорит о соответствии, решение - что с предметом делать дальше: допустить, ввести в эксплуатацию, не допускать до устранения замечаний, вывести и законсервировать. Поэтому формулировка решения в бланке отдельная строка, а не вывод из заключения.

🔴 Для поднадзорного оборудования и для сетей проверьте, не требует ли ваш случай участия специализированной организации или собственной формы энергоснабжающей, газоснабжающей или аттестованной лаборатории. Этот бланк рассчитан на внутреннее мероприятие организации и не заменяет документ, форму которого установил уполномоченный орган.